三合一送料機(jī)優(yōu)勢說明

 五金加工企業(yè)購進(jìn)的材料大多是卷繞打包的卷料，這些材料在送入沖床之前必須先進(jìn)行開卷，將材料展開，然后進(jìn)行整平以消除內(nèi)應(yīng)力。以往對卷料的預(yù)處理主要是通過人工手動進(jìn)行，一來工作效率低，對整平的材料開剪時(shí)容易傷及人身，安全性欠佳，二來品質(zhì)無法得到保證，因此目前五金加工廠紛紛采用自動化沖壓生產(chǎn)線來對材料進(jìn)行開卷整平處理，但是這些周邊自動化生產(chǎn)線通常需要兩種或兩種以上立的設(shè)備（如常用的重型材料架+整平機(jī)+送料機(jī)、二合一料架兼整平機(jī)+送料機(jī)）組合在一起使用，中間需要間隔較長的待料區(qū)，占用了相當(dāng)大的廠房內(nèi)空間，自動化程度不高且操作起來比較復(fù)雜。
　　
　　三合一送料機(jī)正是為了解決設(shè)備占地問題，提高沖壓生產(chǎn)自動化程度而專門研發(fā)生產(chǎn)的新型自動化送料設(shè)備。三合一送料機(jī)由主體機(jī)架、依次設(shè)置機(jī)架上的料架部分和整平送料部分組成，其中料架部分包括上料架以及設(shè)于上料架上的動力軸，動力軸上配有托料瓦板，動力軸前后側(cè)分別設(shè)有壓料臂和料卷限位桿，壓料臂上連接有氣缸，動力軸下方設(shè)有托料架；整平送料部分包括機(jī)座以及設(shè)于機(jī)座內(nèi)的動力總成，機(jī)座上設(shè)有滾輪座，滾輪座前方設(shè)有可調(diào)式料寬限位托料架，三合一送料機(jī)將卷料放在托料瓦板上由A型鐵和料卷限位桿分別從內(nèi)外兩個(gè)方向?qū)砹舷尬唬蛊滢D(zhuǎn)動時(shí)保持穩(wěn)定，由光電料弧控制系統(tǒng)控制送入整平送料部分，由整平送料部分機(jī)座內(nèi)的動力總成驅(qū)動力軸按照與沖床適配的頻率依次進(jìn)行入料、整平后送出完成預(yù)處理的材料。三合一送料機(jī)集開卷、整平、送料于一體，但它不是這三種機(jī)型的簡單的組合，它在結(jié)構(gòu)上擁有四大優(yōu)勢：
　　1、料架部分：
　　采用油壓擴(kuò)張系統(tǒng)，自動漲緊放松材料，可靠性高，勞動強(qiáng)度低，壓料臂采用變頻調(diào)速，單向離合器傳動，使材料不會松散。放料采用光電感應(yīng)系統(tǒng)，自動放料。入料導(dǎo)軌，采用氣動托起材料，在入料口設(shè)有氣動入料壓板裝置，把料頭壓下可自動送入整平機(jī)。
　　2、整平部分：
　　采用GCr15滾動軸承鋼高頻淬火鍍硬鉻處理，表面硬鍍可達(dá)HRC62度以上，在滾筒中部設(shè)有可調(diào)補(bǔ)強(qiáng)裝置，增加了滾筒的剛度，上滾筒采用2點(diǎn)微調(diào)式結(jié)構(gòu)，用蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)下壓量，輕變省力精度高，放松部分采用氣動拐臂連桿機(jī)構(gòu)，動作靈活精度高，自鎖性好。整平放松采用偏心式結(jié)構(gòu)，通過沖床給出的電信號，放松快捷壓下有力導(dǎo)正材料準(zhǔn)確。
　　3、送料部分：
　　采用日本安川伺服馬達(dá)，法國產(chǎn)高精度，蝸輪減速箱，德國產(chǎn)金屬波紋管連軸器，無傳動間隙，無轉(zhuǎn)角誤差，上下送料滾輪采用無間隙轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。同時(shí)采用編碼器控制送料精度，送多送少時(shí)自動補(bǔ)償，送料準(zhǔn)確，誤差低。
　　4、機(jī)頭部分：
　　出料高度采用蝸輪升降系統(tǒng)，使送料高度在一定范圍內(nèi)可調(diào)，可根據(jù)沖床模具線調(diào)整高度，范圍可達(dá)150mm，調(diào)整方便省力可靠。
　　同時(shí)三合一送料機(jī)均配有氣壓式壓料臂可在卷料彈力釋放展開時(shí)起到保護(hù)人身安全的作用，由于將傳統(tǒng)三種立的周邊設(shè)備組合為一種兼具三種功能的設(shè)備，在體積上得到了大的縮減，大的節(jié)省了占地空間，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、人性化的設(shè)計(jì)，使三合一送料機(jī)操作、使用十分便捷，使得產(chǎn)品不良品率大大降低，大的提高了生產(chǎn)效率和加工產(chǎn)品的品質(zhì)。
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